一、双色模具之假双色，假双色就是先啤出一个产品，再把啤出产品套入到另外一套模中整出另外一个产品!二、双色模具之真双色，真双色又分独立双色和混合双色两钟:独立双色,就是在同一台机上做出两种不同的色来,通常是通过置换前模来完成,(通过旋转模具),一套双色模需要做成两套模具,同样的后模做两套,不同的前模各做一套,两套模架要求能够互换;混合双色,只需一套模具,需要特殊的塑机,原理是将两个独立的射嘴合并到一块,通过单独控制各个射嘴的注塑参数来达到混色效果。
了解了什么是双色模具，那么双色模具有什么特点？（一）双色模具需要相配合的注塑机。
双色模具的相关知识：双色模具与包胶模具的区别：A.双色模具：两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。
一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。
B.包胶模具(二次成型)：两种塑胶材料不一定在同一台注塑机上注塑，分两次成型；产品从一套模具中出模取出后，再放入另外一套模具中进行第二次注塑成型。
双色模具与包胶模具概述:包胶模具在设计应注意硬胶件的定位,需做到可*的封胶且在胶件上有反斜度孔,防止拉胶变形.双色模具目前市场上日益盛行,于这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而能不用喷涂,但造价昂贵,技术方面的要求高.1.Cavity的两个形状是不同的，分别成型1种产品。
并且，由于注塑机本身附带的顶针不够长，所以我们的模具中必须设计加长顶针，顶针长出模胚底板150mm左右。
双色模具的外观比单色模具要漂亮，易于换颜色能不用喷涂，缺点就是造价昂贵，技术方面的要求高：
这来两种熔料必须有良好的结合强度，为保证有较好的结合强度，必须先进行结合性能的试验，确认结合合格之后才能投入生产。
2、在前后板合模前，要注意前模滑块或者斜顶是否会先复位而压坏产品，必须想办法使在A、B板先合模，之后前模的滑块或者斜顶才能复位。
6、双色模具在第二次注塑时，要避免二次母模插伤第一次已经成型好的产品胶位，可以设计一部分避空。
雙色模具概述 10：後記 綜上所述，我們對於雙色模具就會有一個簡單的了解。對於以後所設計的模具要學會靈活運 用，才能更好將模具設計的合理化。
我們所接觸到的射出機台多為臥式轉盤，當然機台也有立式轉盤，也還有很多機台兩個射嘴並 不是平行的，有很大的可能是垂直又或是成一定角度的。這可以根據實際需求來定做成型機台。
相對於公模側，母模側的 出水就自由的多，理論上 四個方向都可以出水，但 考慮到成型和架模等等的 因素在一起的話，建議將 水路做於天地側，再次一 級便是做於機台的外側， 晝量不要將水路出在機台 的中心側，很多時候在中 心側是無法接水。
8：雙色模之滑塊篇 之所以會將滑塊單獨從機構中提出來介紹，最主要的原因還是雙色模的一二次公模要為相同(轉 中板方式除外)，那麼滑塊很多時候滑塊不得不做在母模側來完成機構要求。如下圖:
二次射出封膠時晝量要以靠破一次塑膠的方式，哪怕隻有0.1~0.2的膠位靠破。在沒有辦法的情
7：雙色模之水路簡介 雙色模由於射出機台的特殊性，其公母模側接水的方式也會有所不同。如下圖:
電鍍後用鐳雕的方式時效性和運營成本會增加很多。 埋入射出模具：在能夠開模的前提下，時效性降低，成本增加。且會因為有取出再裝入模具的
過程，產品表面易被刮傷。 (2)：具有防水能力的上下蓋 雙色模具：主體硬膠為一次料，二次料為防水能力的軟膠。 單色模具：要開兩套模，增加產品裝配時間且防水性能不好。 埋入射出模具：在能夠開模的前提下，時效性降低，成本增加。且會因為有取出再裝入模具的
很多人都觉得，对于包胶模或者双色模来说，缩水是个大问题，也是这一类模具特有的技术关键点。
包胶模的缩水，还是好理解的，第一次注塑，和常规的处理一样，应该放多少的缩水就是多少的缩水，第二次，是重新换一个机台，胶料已完全的成型冷却，实际多大的尺寸就是多大的尺寸了，这时，便无须再放缩水了，放了无法封胶！对于双色模，就有点恼火了，呵，如果仅仅是套色，一样的胶料好办，若不是一样的胶料呢？记得很多年前，那时二个人都没有做过，就这样的一个问题争论过，假如硬胶是0.005，软胶是0.018，按各自的放缩水，不是软胶会大出很多，所有的碰穿孔柱位不都移位了？如果不按各自的放，不会软胶部分做出来的尺寸会小很多？尺寸偏小时还无所谓，偏大时就麻烦了？当然，那时，是纯粹从理论上去考虑，从自己的理解中去想方设法的去理解。
初学之时，很多都是这样，用自己的方式去试探着去理解自己没有看见过的东东。
液态固态等质的东东体积是不一样的，不同的缩水的料，分子之间的排列的密集程度肯定是不一样的。
后来，自然知道了，假如二个缩水，0.005与0.018，直接按0.005，缩水小的硬胶放就是了。
至于软胶部分的缩水，又如何的修正呢？软胶的胶料一般来说，不会超过2MM，超过了肯定会缩水，这样一来，他的缩水差异就在于这个2MM的厚度，而不是我们常规所想的假如软胶的高低落差有多少，就应该有Z方向多大的缩水。
所有，有些要求特别高的，就在软胶的厚度部分在3D部分进行一个修正，把面偏1-2个丝出去，用来修正这个2MM所引起的缩水误差，保证缩水回来后封胶位高度一致。
但在实际的做的过程中，这一步很多的省略了，曾见过一个专业做牙刷的厂，双色，三色，那里的缩水没有特别的处理，对于最后的产品的段差问题，牙刷肯定比一般的产品要求要高。
模具设计结构设计必备知识：双色注塑模具介绍1双色注塑模具简介双色注塑产品以其较传统注塑优良的结构和外观，得到慢慢的变多人的认可，其主要的优点如下：A.产品精度高，品质稳定；B.结构强度好，耐久性佳；C.配合间隙小，良好外观；D.实现减少相关成本与作为复合部品提升附加价值。
其成型种类可分为双色成型和混色成型，按照实际的需求又可分为以下五种：1.产品功能的要求.例如电源开关,手机按键,汽车开关等,要求 LED部分能够透光.2.改善手感.一些手持终端使用RUBBER比较舒适.。
3.产品局部区域需要电镀，常用於手机按键,将电镀部分做ABS,不需电镀的部分做成PC或其它材料.。
4.增加美观,如一些双色按键及外观件的Logo,既漂亮又不需要过多的担心被摩擦掉.5.产品的上盖与视窗一体成型.如手机,MP3,MP4等电子产品。
2双色注塑的原理:双色注塑的原理：双色注塑主要以双色注塑机两只料管配合两套模具按先后顺序经两次注塑成型制成的产品。
其主要工作步骤如下：1.A原料经A料管注入1次成型模制成单射产品A.2.经周期开模,产品A留於公模,成型机动模板旋转至B后合模.3.B原料经B料管注入2次成型模制成双射成品,开模顶出.其成型周期如下图定模（唧嘴处）不动，动模完成1次注塑冷却后，1次注塑产品的水口自行切断，从A料管旋转至B料管进行二次注塑，冷却后顶出，完成一个成品制作周期；两套模具动模部分相同，定模结构不同。
如下图，双色注塑模具按照模座不同又可分为分体模和连体模，如下图A和图B,而这的主要区别是：分体模：双色或多色模具的母模是有几色就有几套模座。
）连体模：双色模具因复杂结构的需要，即两色间局部肉厚相互交错，需要特殊结构（中转轴）做交换使用而必须放置同一模座才能实现结构的需要。
（连体模就是一套模座）3双色模材料的选择：材料的选择：原则上要求二次料的熔融温度要低於一次料的熔融温度,防止二次射出时产生熔胶一次料可选：PC.ABS.PC ABS.PMMA，二次料可选：PC.ABS.PC ABS.PMMA.TPU收缩率的选择：一般来说,双色模具的缩水率取决於一次材料,二次材料和一次材料选用相同的缩水率.一次材料为ABS（通常缩水率为0.5％），二次材料为TPR(通常缩水率为1.7%)，双色模具中，二次料不会收缩太多，通常选用0.5％的缩水率。
双色模具设计最详解资料，不看超后悔？今天给大家带来的是双色模具基础技术讲解基本概况：双色模具是由两组或以上组合形成的能生产两种塑胶素材的特种模具。
双色成型机台分卧式与立式两种，装载两套或以上模具由机台旋转180度或120度两次注塑成型。
双色注塑机与传统单色注塑机类似，区别于它有两个成型射嘴及成型动作机构不同．一、塑材特性双色双料通指2种塑材2种颜色，塑材通常分为硬胶与硬胶包合~软胶与硬胶包合。
(硬胶常用ABS PC PP PVC..软胶常用TPU TPE TPR)；成型后的产品有外观质感防碰防摔等诸多功能。
二、包胶方式决定了双色模具的基本结构半包或insert采用2组或以上模胚旋转，2次注塑成型；全包采用一组整体模胚由活动中板旋转，2次注塑成型三、产品结构包胶方式决定了双色模具的基本结构；半包或insert采用2组或以上模胚旋转，2次注塑成型；全包采用一组整体模胚由活动中板旋转，2次注塑成型。
模胚与组立图四、模具结构双色模胚钢材采用S60C高碳钢制作；模胚需求极高的精度标准；内部机构务必四面分中加工，同规格板材可任意翻边`旋转`互换均能达到组合整精度要求，定位环一般会用直径Φ120或Φ150；模胚务必采用‘富得巴’标准。
注意：两组模胚厚度务必一至；模胚上下固定板外侧均需做C角旋转避让；固定模具务必用贯穿螺丝紧固以确保安全，并须在脱料板母模：模脚上作出相应避让以方便拆装螺丝五、加工流程做好开模前的结构检讨，了解模具的加工工艺。
六、双色模合模程序一次母模与两组公模同时合模（母模涂红丹，修整公模），合至两组公模到丹一致且完全吻合。
做好试模前动作检测，不可漏装，错装上机（错装模具将会导致2组以上模仁报废）。
2:三元结构的ABS兼具各组分的多种固有特 性：丙烯 腈能使制品有较高的强度和表面 硬度，提高耐化学腐蚀性和耐热性；丁二 烯使聚合物有一定的柔顺性，使制件在低 温下具有一定的韧性和弹性、较高的冲击 强度而不易脆折；苯乙烯使分子链保持刚 性，使材质坚硬、带光泽，保留了良好的 电性能和热流动性，易于加工成型和染色。
(5)免胶料流动出现“跑道”效应、使胶件产生困 气、熔接痕现象:止口位胶片潜入浇口、避免表面 气烘胶片、胶柱入浇口，表面易产生气烘外表面 有气烘。
(8)胶料流入方向、应使其流入型腔时、能沿着型腔 平行方向均匀地流入、避免胶料入浇口在长度方 向均匀地流入、避免变形成品为透明胶片成品不 直接入浇、避免表面气烘、蛇纹流动各向异性、 使胶件产生翘曲变形、应力开裂现象。
1：模具的胶位设计 胶件壁厚应均匀一致，避免突变和截面厚 薄悬殊的设计，否则会引起收缩不均， 使胶件表面产生缺陷。
2:胶件壁厚一般在1～6mm范围内，最常用 壁厚值为1.8～3mm，这都随胶件类型及 胶件大小而定。
(1) 胶件骨位其作用有增加强度、固定底面壳、 支撑架、按键导向等。 由于骨位与胶件壳体连 接处易产生外观收缩凹陷；所以、要求骨位厚 度应小于等于0.5t(t为胶件壁厚) 、一般骨位厚 度在0.8～1.2mm范围。
一：模具的分类 二：模具的结构 三：常用注塑材质 四：模具的内部结构设计
多组分注塑成型工艺的介绍多组分注塑成型工艺也叫多色注塑成型工艺，是指两种或两种以上颜色的材料或不一样的材料通过具有一个或一个以上的流道的模具注塑成型。
最早是以双色注塑为代表，我们日常接触的也是以双色产品居多，比如我们每天早晚都在用的牙刷，其手柄，就是采用了双色注塑成型，手柄部分很常用的材质为PP（硬胶）+TPE（软胶），TPE是与PP包胶相融最好的材料，包覆软胶是为了更好的提高握感。
双色注塑材料之间的结合性双色模具的工作原理双色模通常有两副模具，一半装在双色模注塑机的定模固定板上，也就是有注塑浇口的一侧，另一半装在动模回转板上，即模具顶出的一侧。
当第一种材料在第一模具注塑完毕后，注塑机定、动模打开，动模回转板带着两幅模具的后模部分旋转180，此时第一模具后模的半成品不顶出，然后合模，进行第二种材料的注塑（这样的一个过程中，第一种材料继续在第二模具注塑成半成品），保温冷却后，定、动模被打开，第一模具的动模后模的成品被顶出。
多色注塑机的种类根据注塑单元（副射台）的布置方式，双色注塑机的配置形式可分：1. 双色注塑结构分为五类：P型（平行双射）、L型（直角双射）、V型（天侧双射）、W型（斜背式双射）、H型（对向双射）。
其中，V型及L型在欧洲注塑机的应用比较广泛，而日本及国产机台则多数采用P型。
再以双色机的五个形式为基础，可继续衍生出三色机及四色机的射出形式定义：2. 三色注塑结构分为五类：直角三色-L型、天侧三色-V型、背式三色-LW型、背式三色-VW型，独立三色-LV型。
P型-平行双射L型-直角双射V型-天侧双射W型-斜背式双射H型-对向双射随著产品复杂度的提高，三色甚至四色的需求开始浮现。
TPE注塑有挤出,单独成型,二次注塑和双色注塑.二次注塑（插件式注塑）和双色注注塑（多物料共塑）都都是TPE包胶PP,ABS,尼龙料.不同之处在于二次注塑是普通注塑机分两次用两个模具做出来一个产品;双色注塑是一台双色注塑机有两个模具一次做出来的.单独成型就是制品的材质就全部是TPE,用注塑机一次做出来. 挤出的TPE大多数都用在线材.，单独成型的做一些玩具公仔双物料应用由于受到众多购买的人的欢迎，双物料的应用在近几年间已形成一大潮流，应用场景范围极之广泛，由牙刷手柄、梳柄、清洁刷柄、刀具手柄、剪刀柄等等日用品以至手电筒柄、风筒手柄、电熨斗手柄、电动牙刷等家庭小电器，生产商无不想尽办法加上一层TPE，令产品更多元化。
直角式双色机能配合多种双色模具的操作方式，如：转盘式、托芯转动、模芯下沉、活门分隔、模芯滑动等。
其优点简略如下：生产周期短、产量比传统方法高产品质量较稳定，废品率低，物料接合力较强及接合面较少暇疵，能制造设计较复杂的双物料产品。
包胶模与双色模伍子荣整理一：双色模具与包胶模具的区别：A．双色模具：两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。
一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。
B．包胶模具(二次成型)：两种塑胶材料不一定在同一台注塑机上注塑，分两次成型；产品从一套模具中出模取出后，再放入另外一套模具中进行第二次注塑成型。
二：包胶模具：A．第一种注入材料称为基材或者基底材料，我们俗称为骨架或本体。
包胶模具需要注意的几点1，不一样的材质的硬胶间的包胶，需满足如下条件：a：2种材料要有成型温差（溶点），至少30度以上；基体材料成型温度要高于覆盖材料；b：硬胶覆盖材料的包胶（分色）区域尽可能的小，避免较大的材料自身体积收缩和收缩问题导致的开裂风险；c：硬胶覆盖材料的收缩率要小，采用非结晶性或半结晶性塑材，收缩率通常在0.4~0.6%.2包胶结构设计规范：1：基体分型面上均要有拉胶槽：2：基体压胶槽宽度为1.2或1.8mm。
封胶是平面的，选1.2mm,封胶工艺复杂处选1.8mm,3：包胶区域拐角位或细长部位需做有台阶的拉胶孔;包胶区域周边基体上有拉胶槽或间隔性拉胶槽，槽深1.0mm宽1.0mm。
拉钉孔尽量多做(20~30mm间距)，且尽量靠近边缘或拐角,角落等位置。
拉钉孔与骨架上的筋板位边距应大于≥1mm,防止包胶料溢胶到筋位空隙处,形成漏胶或披锋.4：深于5mm 以上的孔或槽包胶，在包胶结束端应有反扣设计，避免包胶粘定模型头。
A,双色模具：两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。
一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。
B,包胶模具(二次成型)：两种塑胶材料不一定在同一台注塑机上注塑，分两次成型；产品从一套模具中出模取出后，再放入另外一套模具中进行第二次注塑成型。
二次成型模具(包胶模)与双色西诺模具概述:二次成型模具在设计应注意硬胶件的定位,需做到可靠的封胶且在胶件上有反斜度孔,防止拉胶变形.双色模具目前市场上日益盛行,于这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而能不用喷涂,但造价昂贵,技术方面的要求高.1，Cavity的两个形状是不同的，分别成型1种产品。
并且，由于注塑机本身附带的顶针不够长，所以我们的模具中必须设计加长顶针，顶针长出模胚底板150mm左右。
请仔细查看这种型号的注塑机的其它参考数据，比如，最大容模厚度、最小容模厚度、顶棍孔距离等。
7，在设计第二次注塑的CAVITY时，为了尽最大可能避免CAVITY插（或擦）伤第一次已经成型好的产品胶位，可以设计一部分避空。
但是必须慎重考虑每一处封胶位的强度，即：在注塑中，是否会有在大的注塑压力下，塑胶发生变形，导致第二次注塑可能会有批锋产生的可能？8，注塑时，双色塑料模具第一次注塑成型的产品尺寸可以略大，以使它在第二次成型时能与另一个CAVITY压得更紧，以达到封胶的作用。
双色模具：两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。
一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。
双色模具目前市场上日益盛行，于这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而能不用喷涂，但造价昂贵，技术方面的要求高。
1.母模的两个形状是不同的，分别成型1种产品，而公模的两个形状完全一样。
请仔细查看这种型号的注塑机的其它参考数据，比如，最大容模厚度、最小容模厚度、KO孔距离等。
5.在设计第二次注塑的母模时，为了尽最大可能避免二次母模插（或擦）伤第一次已经成型好的产品胶位，可以设计一部分避空。
但是必须慎重考虑每一处封胶位的强度，即：在注塑中，是否会有在大的注塑压力下，塑胶发生变形，导致第二次注塑可能会有批锋产生的可能？6.注塑时，第一次注塑成型的产品尺寸可以略大，以使它在第二次成型时能与另一个公模压得更紧，以达到封胶的作用。
7.注意在第二次注塑时，塑胶的流动是否会冲动第一次已经成型好的产品，使其胶位变形？如果有这个可能，一定要想办法改善。
8.在A、B板合模前，要注意前模滑块或斜顶是否会先复位而压坏产品？如此，必须想办法使在A、B板先合模，之后前模的滑块或斜顶才能复位。
一．双色注塑优点：双色模具可将两种不同特性的树脂及颜色，成为单一的双色产品，可减少成型品的组立和后处理工程。
节省溶着与印刷的成本，增加产品的美观视觉效果，提升产品的档次和附加价值。
不仅具有防滑、增加摩擦力的功能，柔性的树脂材质使其更符合人体工学,手感更好。
双色模产品包胶设计方法我折腾了好久双色模产品包胶设计方法，总算找到点门道。
说实话，刚开始接触双色模产品包胶的时候，我是一头雾水，完全不知道从哪儿下手，就是瞎摸索。
结果呢，根本不那么回事，两种材料完全融合不到一块儿，要么就是包胶不牢固，没两下就开了。
我弄了好几个一样的内芯产品，有的用砂纸稍微打磨，让它表面有点小纹路，有的就保持原模原样。
这就有点像我们修房子，房子表面要是平平整整的，新刷的那层灰浆就不容易粘住，要是有点小小的坑洼不平，灰浆反而粘得牢固。
错啦，有时候太厚了反而容易起皱，就像你给一个东西包保鲜膜，你裹了太多层，它肯定就皱巴巴的不平整了。
温度的话，两种材料的熔点是必须要掌握的啊，要是温度不合适，就像你做饭，要是火温不合适，饭是做不熟或者做糊了的。
总的来说，要做好双色模产品包胶设计，就得先把材料特性摸清楚，然后精心设计包胶的形状和厚度，再就是根据材料调好温度和注塑压力。
千万别像我最开始那样，盲目地就去干，一定要多试验，每次试验的时候慢慢调整各个参数。
4. 熔融状态的软胶流动性非常好，稍加压力就容易跑胶，所以包胶的壁厚要 尽可能的保持一致，进胶点尽可能选在产品中间，使产品能均匀进胶。
4. 包胶的拐角处，应加上拉胶孔，起加强作用（ABS骨架对应包胶粘性好， 可不加）。拉胶孔标准请参考设计规范指导。这个拉胶孔还能起到一个排气 的作用。
包胶模具： 包胶模具只需注塑包胶位置的一段胶位，因此包胶模具不需要将整个骨架包在 模具里，如图只需将需要包胶的一小段做好封胶即可，但是需确定保证产品放进包 胶模内合模时不会晃动，需确定保证产品合模时不会被压伤。
2.软胶面应略高于硬胶面，并能倒适当的C角或圆角，这样使用者手握上去 不会感觉到硬胶的利口。
3. 包胶分型面上应做燕尾扣，使包胶扣在骨架上，不易被剥落，燕尾扣之间 间距一般做到20mm左右，倒扣尺寸根据包胶壁厚来确定，我司产品可参考 设计规范指导（标准化）。
包胶产品主要分包胶模具和双色模具两种工艺生产。 包胶模具与双色模具的区别： 1.包胶模具（二次成型）：两种塑料材料不一定在同一台注塑机上注塑，分两次 成型；产品从一套模具中出模取出后，再放入另外一套模具中进行第二次注塑成 型。所以，一般这种模塑工艺通常由2套模具完成，只需普通的注塑机。 2.双色模具：两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出 模一次的模具。这种模塑工艺通常由一套模具完成，要专业的双色注塑机。此 类模具所出模的产品的质量要普遍高于包胶模具，但模具和生产的成本都比包胶模 具高出很多。 我司包胶产品在园林工具类使用较多，大多以二次成型的包胶模具为主。
包胶产品设计需要注意的几点： 1.骨架需要做压胶槽，宽度为1.2mm（标准化）。如果是复杂面，建议做到 1.8mm。如图所示：
双色注塑模具是注塑机在注塑过程中，利用一个模具在同一时间内将二种或两种以上不一样的颜色或不一样的材质的熔融物注射成型的一种模具。
它一般用于制作汽车灯具、日用品等，也可用于制作彩色玩具，具有特殊的美观效果。
1. 模具：双色模具是由两个或多个模具组成，每个模具分别制作不同的颜色或材料。
一部分的原料在模具终点处停留，形成第一个组件，在模具中完成第一次射出过程。
双色注塑模具的工作原理主要是实现在一个射出周期内同时制造两个不一样的颜色或不一样的材料的制品，最终形成一个完美的二色或多色制品。
但是在生产的全部过程中，它能够大大减少制品的生产所带来的成本和时间，提高生产的基本工艺水平，扩展生产范围，大幅度的提升产品质量和竞争力。
双色注塑与包胶生产的区别一．双色注塑优点：双色模具可将两种不同特性的树脂及颜色，成为单一的双色产品，可减少成型品的组立和后处理工程。
节省溶着与印刷的成本，增加产品的美观视觉效果，提升产品的档次和附加价值。
不仅具有防滑、增加摩擦力的功能，柔性的树脂材质使其更符合人体工学,手感更好。
双色注塑产品的质量稳定性高，产品变形易控制，成型周期短产量高，损耗可比包胶注塑低10%，产品制造成本可比包胶低20%-30%.二．双色成型原理双色射出成型通常指的是两种颜色或不一样的种类塑料的成型，由于双色机的两组射出单元及射嘴是独立分开的，因此其成品的颜色多半是双色分明，没有混杂在一起。
一般而言，双色机有两组独立分开的射出单元，一般射出机则只有一组射出单元。
二两组射出单元的配置方式则随各厂家的设计而有多种形式，至于活动模板的设计则是必须要提供旋转的机制，一般常见的设计如增加转盘或转轴机构等，以提供180往复旋转功能，使模具产生循环交替动作。
另有些特殊双色模其则不需转盘或转轴机构，而由模具进行滑动交替或水平旋转。
三、注射成型双色制品生产的基本工艺特点1．双色注塑机由两套结构、规格完全相同塑化注射装置组成。
喷嘴按生产方式需要应其有特殊结构，或配有能旋转换位的结构完全相同的两组成型模具。
2．双色注射成型塑料制品与普通注射成型塑料制品比较，其注射时的熔料温度和注射压力都要采用较高的参数值。
主要原因是双色注射成型中的模具流道比较长，结构很复杂，注射熔料流动阻力较大。
3．双色注射成型塑料制品要选用耐热性好、熔体黏度低的原料，以避免因熔料温度高，在流道内停滞时间较长而分解。
4．双色塑料制品在注射成型时，为了使两种不一样的颜色的熔料在成型时能很好地在模具中熔接、保证注塑制品的成型质量，应采用较高的熔料温度、较高的模具的温度、较高的注射压力和注射速率。
双色注塑技术在汽车零件制造中的应用朱秀锋发布时间：2021-09-08T06:21:36.213Z 来源：《中国科学技术人才》2021年第17期作者：朱秀锋[导读] 目前在汽车零件制造中，双色注塑技术已慢慢的变成为主流技术，对其应用做多元化的分析探讨无疑有着重要的现实意义。
为此，本文对双色注塑技术在汽车零件制造中的应用进行了探讨，并结合实际案例，对双色注塑技术的应用要点进行了详细分析和总结，以期为今后的相关工作提供参考。
昌辉汽车电器（黄山）股份公司 245436摘要：目前在汽车零件制造中，双色注塑技术已慢慢的变成为主流技术，对其应用做多元化的分析探讨无疑有着重要的现实意义。
为此，本文对双色注塑技术在汽车零件制造中的应用进行了探讨，并结合实际案例，对双色注塑技术的应用要点进行了详细分析和总结，以期为今后的相关工作提供参考。
关键词：双色注塑技术；汽车零件；零件制造前言：目前，双色注塑技术已在汽车零件制造中得到了比较广泛的应用，其通过两套注塑系统的同时运作，能获得由两种材料组合而成且兼具两种材料的优点的汽车零件成品。
采用这种技术制备的汽车零件成品具有外形高档美观、结构牢固合理、使用感受良好和附加值高等诸多优点，因此这种技术的应用场景范围仍在进一步扩展。
1汽车零件制造中双色注塑技术的发展现状目前，在部分汽车零件中，其采用的双色（多组分）注塑技术主要是通过以下两种方法加以表现：一是“包胶法”，这种方法使用两副模具，分别在两台普通注塑机上分别进行注塑成型，第一次主要是针对成型嵌件进行注塑，第二次则对另一种颜色或材料的塑料进行注塑，第二次注塑的材料将包裹在注塑后的成型嵌件上，以完成最终的双色注塑。
这种方法对于生产设备的要求较低，目前很多企业的双色注塑技术都采用此种办法来进行应用，但这样的形式较为繁琐，且效率和成型质量相比来说较低[1]。
二是“一次注塑成型”法，这种方法直接采取了专用的双色注塑机，将两个或更多种颜色的塑料同时或按顺序注入到模具当中，其又可细分为双色单模注塑成型或是双色多模注塑成型两种方法。
双色模具与包胶模具的区别A.双色模具：两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。
一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。
B.包胶模具(二次成型)：两种塑胶材料不一定在同一台注塑机上注塑，分两次成型；产品从一套模具中出模取出后，再放入另外一套模具中进展第二次注塑成型。
双色模具与包胶模具概述:包胶模具在设计应注意硬胶件的定位,需做到可*的封胶且在胶件上有反斜度孔,防止拉胶变形.双色模具目前市场上日益盛行,于这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而能不用喷涂,但造价昂贵,技术方面的要求高.1.Cavity的两个形状是不同的，分别成型1种产品。
并且，由于注塑机本身附带的顶针不够长，所以我们的模具中必须设计加长顶针，顶针长出模胚底板150mm左右。
请仔细查看这种型号的注塑机的其它参考数据，比如，最大容模厚度、最小容模厚度、顶棍孔距离等。
7.在设计第二次注塑的CAVITY时，为避免CAVITY插〔或擦〕伤第一次已经成型好的产品胶位，可以设计一局部避空。
但是必须慎重考虑每一处封胶位的强度，即：在注塑中，是否会有在大的注塑压力下，塑胶发生变形，导致第二次注塑可能会有批锋产生的可能？8.注塑时，第一次注塑成型的产品尺寸可以略大，以使它在第二次成型时能与另一个CAVITY压得更紧，以达到封胶的作用。
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双色模具与包胶模具的区别A.双色模具：两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。
一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。
B.包胶模具(二次成型)：两种塑胶材料不一定在同一台注塑机上注塑，分两次成型；产品从一套模具中出模取出后，再放入另外一套模具中进行第二次注塑成型。
包胶模具在设计应注意硬胶件的定位,需做到可*的封胶且在胶件上有反斜度孔,防止拉胶变形.
双色模具目前市场上日益盛行,于这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而能不用喷涂,但造价昂贵,技术方面的要求高.
并且，由于注塑机本身附带的顶针不够长，所以我们的模具中必须设计加长顶针，顶针长出模胚底板150mm左右。
请仔细查看这种型号的注塑机的其它参考数据，比如，最大容模厚度、最小容模厚度、顶棍孔距离等。
7.在设计第二次注塑的CAVITY时，为了尽最大可能避免CAVITY插（或擦）伤第一次已经成型好的产品胶位，可以设计一部分避空。
但是必须慎重考虑每一处封胶位的强度，即：在注塑中，是否会有在大的注塑压力下，塑胶发生变形，导致第二次注塑可能会有批锋产生的可能？
8.注塑时，第一次注塑成型的产品尺寸可以略大，以使它在第二次成型时能与另一个CAVITY压得更紧，以达到封胶的作用。
9.注意在第二次注塑时，塑胶的流动是否会冲动第一次已经成型好的产品，使其胶位变形？如果有这个可能，一定要想办法改善。
10.在A、B板合模前，要注意前模Slider或Lifter是否会先复位而压坏产品？如此，必须想办法使在A、B板先合模，之后前模的SLIDER或LIFET才能复位。
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