出产厂商很多，产品也有具体的标准参数，但仍然难认为给预订的电路或体系供给合适的产品。所以，了解以下几点电子

  跟着电子科技类产品向高科技、小型化、高功能开展，人们对轿车衔接器的要求渐渐的升高，轿车衔接器模具企业面临着渐渐的升高的挑战和技能方面的要求。要有高水平的模具规划。因为端子的形状不相同，轿车衔接器的结构也不同，所以合理规划很重要。假如结构不合理，产品就会不合格。

  1.衔接方法：选择精细衔接器的第一步可能是界说衔接器产品的用处，如板端对板端、线端到电路板端、线端对线.电气功能要求：精细衔接器所需的电流往往会操控许多全体特性。低电流衔接器

  。定制的衔接器产品一般包含工程技能和模具制作本钱，而这些前期费用或许成为选择定制衔接器解决方案的要素之一。但是，当确认了衔接器规划和模具的费用后，定制的衔接器产品本钱一般会高于现成的衔接器产品单价。而选

  CJT衔接器致力于进口衔接器国产化！草创于1998年、公司坐落于经济兴旺的广东省深圳市。长江衔接器是一家集模具开发、出产、出售一体化的专业电子衔接器体系解决方案供给商。建立了东莞长江衔接器工厂、东莞

  衔接器是电子设备中传输信号、接通电流的桥梁，依据使用环境、频率、目标的不同，对衔接器的选择也不同。常见的衔接器有BTB衔接器、FPC衔接器、FFC衔接器、RF衔接器等。

  板对板衔接器厂家告知你怎么选择衔接器？衔接器品种十分多，常见的品种有通讯接口端子、接线端子、线对板衔接器、板对板衔接器等。每个品种又可细分为若干类，如：板对板衔接器包含排针排母、板对板衔接器等；线对板衔接器包含FPC衔接器、IDC插座、简易牛角座等。

  80-160个衔接器、800-1000米的电线个端子。小小一辆轿车就需要数量如此之多的衔接器以及端子，衔接器隐藏着多大的市场需求可想而知，衔接器现货供应为什么这么难的原因也就清楚明了了。 当今是一个专心于产品质量的年代，产品质量的好

  壳体之间简单下降密封功能;衔接器法兰盘与屏蔽壳体经过螺钉固定，其接触面很难防止空隙，这细小空隙均影响全体的屏蔽功能。(3 ) 拆换难，功能不稳定。选用加长介质式， 内导体与微带电路焊接

  环境温度影响，介质和屏蔽壳体之间简单下降密封功能;衔接器法兰盘与屏蔽壳体经过螺钉固定，其接触面很难防止空隙，这细小空隙均影响全体的屏蔽功能。(3 ) 拆换难，功能不稳定。选用加长介质式， 内导体